你有没有想过高速公路的交通护栏实际上作用是什么？高速公路沿线的高速交通护栏的主要目的是形成安全屏障，以帮助保护已偏离道路的驾驶者。

如果一辆车因为某种原因冲出道路，可能发生的事情就是让这辆车不受阻碍地停下来。然而，大多数情况这是不可能的，这就是交通护栏的作用。在任何给定道路的某些地方，道路旁边可能有陡峭的路堤或边坡，甚至两旁种满了树木。电线杆、桥墩和挡土墙是其他障碍。在这些情况下，撞护栏比撞障碍更可取，因此通常会安装护栏。

交通护栏减轻了潜在碰撞的严重程度，并使道路安全。护栏可以通过多种方式使车辆偏转回到道路上，使其减速或停止，或者在某些情况下只是将其减速到足够的速度并允许其通过护栏。护栏起不到100% 的保护，但它们确实有帮助。车辆的大小和它撞上高速交通护栏的速度对护栏在减慢车辆速度方面的效果起着重要作用。

在安装护栏之前，工程师会计算所有潜在因素，以确保放置在所有条件下都可能好。

交通护栏本身作为一个完整的系统而不仅仅是独立的部分。作为整体的一部分，不同的部分都有不同的用途。从推入地面的柱子到护栏连接到柱子的方式，都发挥着不同的作用。

终端和终端的锚固系统同样重要。但总的来说，高速交通护栏基本上由两个关键部分组成；护栏面和终端。护栏作为终点站沿道路延伸的部分。它的功能很简单，将撞上它的车辆重新引导到道路上。

终点是护栏的起点和终点，也称为终点处理。末端需要进行某种能量吸收处理，因为来自车辆的冲击被吸收然后滑下轨道。终端有两种功能；如果车辆正面撞击，撞击头会滑下护栏，使其远离车辆，直到撞击产生的能量消散并且车辆停下来。当汽车以一定角度撞击时，撞击头可能会将护栏或闸门挤出，让车辆从护栏后面通过。所以在这种情况下，护栏被推开，就像开门的动作一样。

安全专业人员使用某些标准来确定系统是否符合标准。护栏面测试用于确定汽车在遇到轨道时是否被引导回道路。然后通过让车辆完全撞击轨道并以一定角度撞击轨道来进行末端处理测试。这将确定系统是否正确地从车辆吸收能量。对于正面碰撞，末端处理应吸收大部分能量，使护栏可以门或挤压，车辆可以通过。这将在车辆经过护栏后面时减慢速度，使其以小的损坏停下来。

用于测试护栏系统的测试通常以大约 60 MPH 的速度进行，因此重要的是要了解，如果车辆以更高的速度撞击护栏，系统可能无法正常运行。

非常高的速度会使交通护栏起不到作用，因为护栏系统承受不了远远超过规定速度限制的车辆。

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车辆撞到护栏时速度越快，可能发生的损坏就越大，因为所释放的能量要多得多。

即使是优，质材质和工艺下的护栏系统也只能吸收这么多能量。